Detay Kıbrıs Gazetesi Bugün
  • BIST 107.217
  • Altın 140,822
  • Dolar 3,5243
  • Euro 4,0982
  • Lefkoşa 35 °C
  • Mağusa 35 °C
  • Girne 35 °C
  • Güzelyurt 29 °C
  • İskele 35 °C
  • İstanbul 28 °C
  • Ankara 30 °C

Ralliye çizgi var, vatandaşa yok

Ralliye çizgi var, vatandaşa yok
İhmalin resmi...

Suna Erden

Ralli yarışı için boyanan çizgiler yolların nasıl olması gerektiğini hatırlatırken, başkentte ve birçok bölgede gerek şehir içi yollarının gerekse anayolların ihmal edildiği gözler önüne serildi 

Avrupa Ralli Şampiyonası ile Orta Doğu Ralli Şampiyonası’nın final ayağı olan Kıbrıs Ralli’sinin Lefkoşa’nın güney ve kuzeyinde yapılan Lefkoşa Şehir İçi Özel etabı için dün araçların geçtiği yolların ve parkurların bakımı yapıldı, silinen yol çizgileri boyandı. Yol çizgilerinin boyanmasıyla unutulan manzara da ortaya çıktı. Yarış için boyanan çizgiler yolların nasıl olması gerektiğini hatırlatırken, başkentte ve birçok bölgede gerek şehir içi yollarının gerekse anayolların ihmal edildiği gözler önüne serildi. Trafik Kazaları Önleme Derneği Başkanı Mehmet Avcı, sürücülerin hangi şeritte kalması gerektiğini, araba geçilip geçilemeyeceğini, nerde durulması gerektiğini ve diğer trafik kurallarının anlaşılması için gerekli olan çizgilerin unutulacak kadar ihmal edildiğini ifade etti. Star Kıbrıs’a konuşan Avcı, “Anayoldaki çizgileri çizmek Karayolu Dairesi’nin, şehir içi yollarının çizgilerini çizmek ise belediyelerin görevidir. Gerek Karayolları Dairesi’nin bütçe ayırmaması, gerekse belediyelerin yolların bakımını ihmal etmesi sonucu bu ülkenin insanları yol çizgilerini unutmuş durumdadır” ifadelerini kullandı. Avcı, eksiklikler olan yolda kaza yapan sürücülere dava açma hakkı doğduğunu da ifade etti. 

YOL GÜVENLİĞİ İÇİN ÇİZGİLER ŞART 

Trafik ve yol güvenliği için çizgilerin hayati önem taşıdığını kaydeden Avcı, bir yolun güvenli olabilmesi için kaldırımı, çizgileri ve aydınlatmasının bir bütünlük arz ettiğini söyledi. Avcı, “ Çizgiler sürücülere yollarda ne yapacağını gösteren, kurallara uymasını sağlayan en önemli faktördür. Gidiş geliş olan yolda orta çizgiler her arabanın kendi şeridinde kalmasını gösterir. Çizgiler, araba geçilip geçilemeyeceğini, nerde durulması gerektiğini, yaya geçitlerini, park edip edilemeyeceğini anlayabilmemiz için vardır. Bu çizgilere bakara kurallara uymak çok daha kolay olur. Zaten herkes her iki çizgi arasında kendi şeridinde gitse çarpışma olmaz” şeklinde konuştu. 

VATANDAŞ UNUTTU 

Avcı, son yıllarda yol çizgilerinin ihmal edildiğini belirterek, yollarda artık çizgilerin gözükmediğini dile getirdi. Avcı, “Anayoldaki çizgileri çizmek Karayolu Dairesi’nin, şehir içi yollarının çizgilerini çizmek ise belediyelerin görevidir. Gerek Karayolları Dairesi’nin bütçe ayırmaması, gerekse belediyelerin yolların bakımını ihmal etmesi sonucu bu ülkenin insanları yol çizgilerini unutmuş durumdadır” ifadelerini kullandı. 

İZLER İLE İDARE EDİLİYOR 

Avcı, yollardaki çizgileri çizebilmek için gerekli olan malzemenin boya olduğunu belirterek, bunu sağlamanın kolay olduğunu ancak yetkililerin ihmalkar davrandığını söyledi. Avcı, “Çizgiler uzun süredir ihmal ediliyor. Çizildiği zamanlarda ise kalitesiz boya kullanılıyor. Kısa bir süre sonra siliniyor ve sürücüler bir iki yol boyanın izleri ile idare ediyor” dedi. Avcı, “Halbuki geceleri, sisli, yağmurlu havalarda yolun kenarını görmemizi sağlayan çizgilerdir. Yolun ortasından gitmemizi engelleyen yine çizgilerdir. Yol ortasında meydana gelen araba çarpışmalarında yer çizgileri olmadığı için polis bir taraftan eliyle yolu ölçer ve ona göre karar vermek durumda kalır” şeklinde konuştu. 

ONLARIN İHMALİ 

Yol çizgilerinin ihmal edilmesinin Karayolları Dairesi ve belediyelerin trafik düzenine önem vermediklerini gösterdiğini kaydeden Avcı, kaza yapan sürücülerin yoldaki herhangi bir eksiklikten dolayı devlete dava açma hakları doğduğunu ancak çoğu aracın ful sigortalı olmasından dolayı şikâyet konularının azaldığını söyledi. Aslında olması gerekenin sigorta şirketlerinin eksikliklerden dolayı devlete dava açmak olduğunu savunan Avcı, “Kaza meydana geldikten sonra sigorta şirketleri arabaları ödemeli ve sonra devleti dava edip parasını geri almalı. Ancak sigorta şirketleri az para ödedikleri ve birbirlerinin haklarını kolladıkları için dava açmıyorlar. Hükümetler de zaten sigortaların çok para ödemesi için gerekli yasaları yapmıyorlar” dedi. 

BAYRAMDAN SEYRANA 

Avcı sözlerini şöyle sürdürdü: “Yurt dışından büyük bir devlet adamının gelmesi durumunda yollar temizlenip boyanıyor ya da önümüzdeki örnekte ralli yarışı yapılacağı için sadece arabaların geçeceği yollar şirin görünmek amacı ile boyanıyor. Bunlar bu ülkenin vatandaşlarına gösterilen saygısızlığın örneğidir. Seyrüsefer adı altında araç sahiplerinden araç ağırlığına göre ücret alınıyor. Bu ücretler yolların kullanılmasından dolayı sürücülerden tahsil ediliyor. Ağır olan araç yola daha fazla zarar verdiği için daha fazla vergi alınıyor. Ancak sürücülerden alınan paralar yolların bakımı için harcanmıyor. Öte yandan belediyeler alt yapı için vatandaşlardan aldıkları paraları da yollar için harcamıyor.” Avcı, yıllardan beridir yolların düzgün bir bakımdan geçirilmediğini, çukurların yamalanarak geçiştirildiğini sözlerine ekledi.

Kaynak: Haber Kaynağı
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2014 Detay Kıbrıs | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 392 444 79 79 Faks : +90 392 227351